高手】有追求的人，都想成为高手，但是想成为高手天赋和训练是不可缺少的，天赋就是领悟，判断，反映，心理素质好，然后就要死练了，因个人资质和训练时间的不同，所以差距也就在这时体现出来了，顶级高手和我们差在哪，其实就是过弯质高，手法好，他们能以最小的弧度最短的漂移过弯，而且对弯道理解好，无论什么漂移，马力降的都相对很小，看过视频，注意马表就知道了，但是就算知道哪个弯慢也是没办法的事，有些东西确实不是用嘴就能说清的，其实到后来，玩的就是细节处理问题了，谁的细节处理的好，过弯质量高，手法精细，加上稳定的发挥，强悍的身体对抗，能很好的掌握全场的节奏，就是顶级高手了，当然到比赛了，大家技术都差不多时，就需要一定的运气成分了，所以为什么每次大型比赛，冠军都不会是同一个人，风水轮流转嘛，OK，下面就详细解说吧

【过弯】，通过高手的视频来做对比，或者下载高手的影子，对比一下自己的差距，5-6个车位就是大半秒，尤其是第1圈的时间很重要，因为1圈少1秒，2圈下来就是2秒，而且要找起飘点，这也是过弯的重要环节，起飘点不对，再怎么最佳，也只是浪费时间而已，这里告诉大家找点的诀窍，可以拿周围的景物，广告牌，柱子等做点时间长了，就不需要看了，当然领悟的越快，练的越久，过弯的质量就越高，如果你练到看到高手视频，却找不到自己的原因，那就说明自己到了极限了，不是靠自己的能力就可以破瓶颈的了，需要真人指点或偶然的领悟了，最好能将一张图，划分几个段来练习，好比森林，可以分3段，前面和上第1个桥一段，基本上要稳定在37就可以了，第2段3次断位和上第2个桥，基本上要在53秒，然后就是发夹弯了，那里也是高手与我们拉开距离的地方

【手法】好手法离不开好键盘，尽量用弹性好，键程短的键盘，有利与喷火的抖动，就是手不离键，粘住键轻微的抖动一下，比一般的键盘，完全松掉再按上，要省不少时间，一个弯几码，一张图下来就不少了，关于键盘介绍及设置问题，下面有详细的说明

【跑法】基本上每张图，要会3种跑法，一种实战跑法，一种记时跑法，一种追速度跑法，我个人比较偏向与实战和追人跑法，高手视频不可完全模仿，技术好用什么跑法都快，技术差，飘的越多，反而越慢，所以摸索出适合自己的跑法很重要，因为实战什么情况都有可能发生，随机应变还是很重要，记时跑法可以用来刷记时赛，做视频，或者起步在最后一名，有很大空间就可以施展了，但是必须注意的是，尽量做到，跑记时，而不是刷记时，刷记时有时候突破了极限，能快1-2秒，但是失误多了，这就不是自己真正的水平了，实战中，是不容一点失误的，现在很多人都喜欢把自己极限的成绩报出来，结果一实战，把把都跑不到，反而会越跑越气，一撞甚至都不想跑了，何不静下心来，看看自己到底能稳定在多少，让最小和最大值的差距越来越短呢

【稳定】我认为实战稳定就是，用实战跑法跑记时，10把能9把跑到自己指定的成绩，不失误，公众房实战中，只要抢到好位置，不出现大撞，甚至在有对手追速度下，也能很好的发挥，不失误，就可以了，听起来好像很难，但是如果肯下功夫，这并不是难事的，因为跑记时也是实战的基础，如果你连1个人跑记时都不能很稳定的跑到自己指定的成绩，谈何多人实战呢，所以不细心，微操差的，实战就不稳，容易失误，这就需要自己多花时间练，尽量心放平静，玩固定的机器和键盘，让大脑记住每个弯的手法和过弯的感觉，时间长了，哪怕几天不摸，也不会生疏

【超车】撞车一般都发生在抢内道的时候，平时玩玩没关系，到了比赛积分制的时候，你没超好，害了自己又害了别人，有时候适当的让出内道给对手然后把他卡在内道里，你卡他可以小提速度，他撞墙就减速了，超车的时候同样注意周围的环境，尽量安全的超车，但是超U弯就要小心点了，超的不好，自己反而吃亏