对于事物判断的差别，有以下三个因素： 
  1：立场不同 
  2：对事物的了解程度不同 
  3：思考方向不同（性格不同） 
近些天喜欢上了哲学，找了马克思主义的书看了看，觉得这点对于我们评车来说，是很重要的思想。 
                           ——写在前面 

正文：四强争锋，王者之争，鹿死谁手？尽在帖中！——尖锋，疾风，雷霆与金猪的对比 

我的评车帖子，像尖锋R4一样，姗姗来迟了。但是我希望，它的价值不要因此降低。不全读完可能歪解我的意思。所以，希望大家读完再发表意见。 

相信很多人已经看过KNAT的视频了。说实话，我还是很感谢他的。因为他的数据的确很有参考性。不过，他是他，我是我。我的帖子我做主！ 
KNAT，我发现他有一个致命的缺点：评车太主观。前面的3个因素中，第一个缺陷，他没有；第三个，他有一点；而第二个是主要的。他的评测虽然改进了不少，但还是不全面。 
我觉得大家都被表面现象所蒙蔽了：也就是被表面的数据蒙蔽了。一个车的好坏不是靠部分的数据就能看出来的。转弯的灵活度，稳定性，都是无法直接看出来的，只有靠实战中才能看出来！希望大家看车的好坏，要客观全面一些。 

现在我们可以开始评测了： 
尖锋R4，雷霆R4，疾风R4和金猪R4，应该是R4的四大强车了。尖锋被认为是王者（官方说的），但是他到底是不是强者呢?下面从所有的方面来看看，尖锋是否名副其实。 

这次的评测方面有：（只有L3的数据） 
外在数据： 
1：直线速度 
2：漂移最低速度 
3：加速度 
==================== 
内在因素： 
4：转弯灵活度 
5：稳定性 
说明一下为什么不说N2o的最高速度：在道具解析——N2o中，我说过N2o的效果对每辆车都是固定的，R级提高40迈，L3提高45迈。那为什么在大家的评测中有区别呢？是因为用N2o的摇头大小不同。所以，测N2o最高速没有意义。只要加上对应频道的值就行了。不过，N2o的加速快慢，还是值得一说的。 

首先看金猪： 

大家都被表面现象蒙蔽了：金猪的漂移速度使许多人为它倾倒。但是倾倒之后大家有没有想过：金猪那么快的原因是什么？你认为官方是傻子么？能随心所欲地弄出一个变态车，而让客户不买其他的车，让他的收入流失？！绝对不可能！ 
金猪为什么那么快？我用过金猪车，发现它太容易失控了。到达不平坦的弯时，它都能在不撞车下完全失控：也就是稳定性超差！所以，金猪快的代价是用稳定性换来的。试想：一个快而无法方便操纵的车，不也是一辆一般的车么？除非你是操纵一级高手，否则，金猪不会像大家想象的那样变态的。我再举一个例子： 
面对一个弯，金猪比合金快，在它前面。但是在漂移时合金用N2o强超，这时，金猪很可能就被撞飞，甚至车头倒转，而合金只是用了一个N2o而已。这时候，你说，合金好呢，还是金猪好呢？ 
事实就是这样。很多人觉得金猪变态，可是，我一点不觉得它变态。 

最终数据： 
1：直线速度     中：204~207 
2：漂移最低速度 高：124左右 
3：加速度       中：124/197/229（0速用N2o时1秒/2秒/3秒的速度） 
4：转弯灵活度   中 
5：稳定性       烂：漂移时安全度为0 

最终分析：一般，除非一流高手玩记时赛。平常比赛么。。 

然后看雷霆： 

首先我说雷霆确实不错。 
超高的直线速度和加速度使它大受欢迎。可以说，从主观上，我也喜欢这车。但是，我还是要客观的说： 
雷霆的缺点。。理论上说没有。但是这个车有很多优点，而那些中等方面相对于优点。。就姑且算缺点吧。雷霆的漂移速度一般（事实上大多数车都一般，除了金猪过快，道具车过慢外），灵活度一般，稳定性一般。这些不是说他差，而是相对好来说，它就不好了。 

最终数据： 
1：直线速度     高：205~208 
2：漂移最低速度 中：115左右 
3：加速度       高：126/199/231 
4：转弯灵活度   中 
5：稳定性       中：比较稳定，但偶尔还是揪心 

最终分析：可以代替尖锋的车，只要是高手，状态好，就完全可以拿他所向披靡了。 

再看疾风： 

疾风曾经被骂过，对此我曾为它翻案。因为它的所有缺点（和雷霆一样，而那些中等方面相对于优点。。就姑且算缺点吧）都是外在的，而内在的灵活度和稳定性确实是不一般的好。多余的话我不说，反正它和雷霆是对立的，具体内容看过帖子的都知道。 

最终数据： 
1：直线速度     中：204~207 
2：漂移最低速度 中：114左右 
3：加速度       中：124/197/229 
4：转弯灵活度   高 
5：稳定性       高：很耐撞的���事实上所有的车挨撞了都有影响，但是他小，即使变线也不失控。（除了卡的人“飞”过来撞你） 

最终分析：从来没开过这么舒适的车。虽然速度一般，但很容易达到最佳状态。我想，状态，也是技术吧。 

最后看王者：尖锋！ 

尖锋一开始就被KNAT否定了。我觉得不是。为什么呢？ 
首先看直线：事实上我认真注意到：KNAT的数据有误差。经过我多次实验，我发现它的直线速度和雷霆是一模一样的。可能是他制作仓促吧。。理解。 
然后不说漂移，先说加速度：我承认雷霆加速确实快，而且确实比尖锋快。 
再在加速度基础上我们说漂移：为什么大家发现雷霆比尖锋快？就是——加速度！KNAT每次漂移后按正常比赛那样做了小喷，而实际上，雷霆的小喷比尖锋大，所以在每个漂移前的初速度都不同。而且小喷要松手，你能保证每次松手的时间都毫厘不差么？我做过测试：每次漂移后都不松手弄小喷，结果发现，他们的速度是一样的！所以不能说尖锋比雷霆漂移慢。 
外在的说完了，雷霆的优点也展露无疑了。现在看内在的： 
灵活度和稳定性上，经过我多次的时间，我发现尖锋的操控性和疾风一样舒畅！这说明什么？尖锋可以看作是疾风的高速升级车！而我说过疾风很适用与实战，再加上雷霆的高速会怎样？。。这就是尖锋的内在表现了。 

最终数据： 
1：直线速度     高：205~208 
2：漂移最低速度 中：115左右 
3：加速度       中：125/198/230 
4：转弯灵活度   高 
5：稳定性       高：和疾风一样 

最终分析：你认为呢？疾风的操控性��上雷霆的速度，即使没有那么高的加速度，又能怎样？ 

4个车分别说完了。现在，我们合在一起对比吧： 

                金猪  雷霆  疾风  尖锋 
1：直线速度     中    高    中    高 
2：漂移最低速度 高    中    中    中 
3：加速度       中    高    中    中 
4：转弯灵活度   中    中    高    高 
5：稳定性       烂    中    高    高 

最终可以看出，尖锋还是不愧为王者的。 

那么为什么大家觉得雷霆比尖锋强呢？因为大家只对比了前三项： 

                雷霆  尖锋 
1：直线速度     高    高 
2：漂移最低速度 中    中 
3：加速度       高    中 

你要是只看这么些，你能不认为雷霆比尖锋“强”么？ 

我只想说：大家太容易忽视内在属性的测评了。殊不知，内在的属性，是最与实战有关联的属性！ 

这个帖子写到最后，我想说：现今正是评车热的时候，大家也不想花冤枉钱，都想买最适合自己的车。但是，作为评测手，我想，应该评的全面一些，精确一些，客观一些。我们表面上是评车，事实上，是在向大家展现自己。所以，如果谁要评车，就希望他能把这件事当作很严肃的责任。 

评车本无对错之分， 
只有评车的人有高低之别。 
通过评车，我们渐渐发现： 
其实，我们，一直在评我们自己……