在一场竞技中，高手取胜靠的不光是速度，除非你觉得你能使别人对你产生一种望其项背的感觉。这样的话你也就不需要再看下面的内容了。
　　
先说撞人：和对方同归与尽的恶意撞人方法不可取，这种人心理有问题。大家都知道，处于领先位置的人擦车会有一定的加速，想做到最佳撞人（是不是像最佳漂移）必须先明白这个。撞人最好是你第2名，而第3名及以后的距你和第1名有一定的距离，否则得不偿失。因为游戏后追力的设定，第2名只要copy第1名的跑法，早晚会追上的，追上以后怎么办？如何超越？最使用的就是撞，不一定要把对手撞翻，擦下车就行了。假设第1名正向右漂移，你放弃这次漂移，找好角度从内道抓地跑到他前面点点，比他车身超前一点就行了，然后擦他车，你就处于领先位置了，而他那次漂移因你的擦车基本攒不到n2o。如果他贴紧内道漂移，你就别这么撞了，他的漂移基本完成时你才能擦到他，他就比你多一定的n2o，不合算。这种情况就撞他后轮，他往右飘就撞右后轮，往左就撞左后轮。一般都能撞个大翻，不过你也有一定减速。第3名离你们不远就别撞，渔翁得利。而且最好是在比赛快结束的最后1个加速以前撞，最后擦车超车后你会发现你的成绩会有一定提高，利用好后追力很重要。

再说挡人：第1名不挡人迟早会被后追力超车，别小看，差不多会有5km/h的后追加速。挡人主要看雷达，其次才是奇怪的后视镜。直路挡人不用多说，看好雷达就行了。弯道尽量贴墙飘。有些大弯可以早一点飘，然后减速等后面的撞你，你较早的完成了漂移，后面的在漂移过程中撞到你，你获得一个小加速，把刚才的减速抵消了，基本速度还是一样。他可不那么好过了，撞你他减速，而且飘移没完成，少了一定的n2o，下个弯到他要用双喷或能大幅度的漂移补充n2o，这样你就领先很多了。

最后说防撞：防撞第1是贴墙，虽然这个游戏设定贴墙不一定是最快的跑法，但是安全。第2是看好雷达，雷达上对方是抓地还是漂移很明显就看出来了。对手太贴自己时候尽量飘的幅度少点，哪怕多小飘一下也比被撞翻核算的多。你在弯道对手加速时尽量抓地或贴墙小幅度飘，别有太大漏洞，飘的太靠外哪怕他没想撞也有可能把你撞翻。还有就是尽量早点飘。

撞人挡人是技术含量非常高的取胜手段，并不是什么可耻的东西。